슬롯사이트 소닉 추천

최대 토크가 76.5kg·m에 이르는 강력한 V10 TDI엔진을 장착하고, 무게가 155톤에 달하는 거대한 보잉 747기를 끌어서 화제가 되었던 폭스바겐 슬롯사이트 소닉 추천의 2세대 모델이 세련된 디자인과, 더욱 강력해진 신형 파워 트레인을 장착하고 국내에 출시됐다. 슬롯사이트 소닉 추천은 2003년 말 국내에 처음 출시되었으며, 2006년에 한 번의 페이스 리프트를 거친 후, 이번에 2세대로 진화한 것이다.

　그동안 슬롯사이트 소닉 추천은 2009년 죽음의 레이스라 불리는 다카르 랠리에서 디젤 모델로는 최초로 우승을 차지했으며, 2010년과 2011년에는 1~3위를 2년 연속 싹쓸이하는 등 강력한 오프로드 성능을 입증해 보였다.

　신형 슬롯사이트 소닉 추천은 이 같은 최강의 오프로드 성능과 도심 온로드에서의 다이내믹한 주행 감각을 최적으로 결합시킨 슬롯사이트 소닉 추천의 전통을 더욱 발전시킨 럭셔리 SUV로 거듭났다. 신형 슬롯사이트 소닉 추천은 휠베이스가 2893㎜로 전 세대 대비 무려 41㎜나 늘어나면서 차체가 커졌음에도 불구하고, 폴크스바겐의 혁신적인 경량화 기술에 힘입어 엔진 크기와 무게는 줄이고, 성능과 효율성은 한층 업그레이드했다.

　신형 슬롯사이트 소닉 추천은 2개 모델이 동시에 출시되었는데, 블루모션테크놀로지(BlueMotion Technologies)가 적용된 슬롯사이트 소닉 추천 V6 TDI 블루모션(BlueMotion Technology®)과 국내 SUV 중 가장 강력한 81.6㎏·m의 토크를 자랑하는 슬롯사이트 소닉 추천 V8 TDI R-Line이 그 주인공이다. 변속기는 폴크스바겐 모델로는 최초로 8단 자동 변속기를 장착했다.

　디자인에서는 슬롯사이트 소닉 추천 고유의 강인한 이미지를 계승하면서 프리미엄 SUV에 걸맞은 세련됨과 우아함을 더했다. 특히 V8 TDI R-Line모델은 폴크스바겐 고성능 라인업인 R-Line 디자인 패키지가 적용돼 슬롯사이트 소닉 추천 특유의 다이내믹한 스타일과 럭셔리한 멋이 조화를 이뤘다.

　더욱 고급스러워진 인테리어는 동급 최고 수준의 안락함을 자랑한다. 특히 뒷좌석은 무릎 공간이 기존 슬롯사이트 소닉 추천에 비해 3배 길어져 여유를 더하고, 시트는 앞뒤로 160㎜ 이동과 등받이 부분 각도 조절이 가능하다. 일반 선루프 대비 350% 이상 큰 사이즈를 자랑하는 초대형 파노라마 선루프는 기존 슬롯사이트 소닉 추천에서는 볼 수 없었던 탁월한 개방감을 선사한다.

　슬롯사이트 소닉 추천 V6 TDI 블루모션은 2967㏄ V6 TDI 엔진을 탑재해 최대출력 240마력과 최대토크 56.1㎏·m를 발휘한다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 도달하는데 7.8초, 최고 속도는 218㎞/h에 이른다. 여기에 스타트-스탑 시스템과 에너지 회생 시스템 등의 친환경 기술이 적용돼 공인 연비가 기존 모델의 9.1㎞/ℓ에서 11.6㎞/ℓ로 향상되었으며, 이산화탄소 배출량 역시 295g/㎞에서 231g/㎞로 줄었다.

　V8 TDI R-Line 슬롯사이트 소닉 추천은 이전 세대의 4910㏄ V10 TDI 엔진 대신 4134㏄ V8 TDI 엔진을 얹었지만, 최고출력 340마력과 최대토크 81.6㎏·m를 발휘해, 이전 슬롯사이트 소닉 추천에 비해 오히려 출력과 토크가 각각 10%와 7% 높아졌다. 정지 상태에서 100㎞/h까지 도달하는 시간은 무려 1.6초나 단축된 5.8초며, 연비는 10.4㎞/ℓ로 45%가 향상되었다.

　여기에 폭스바겐의 4륜구동 시스템인 4모션(4MOTION®), 전·후 높이조절이 가능한 ‘X-방향 조절 헤드레스트’, 무릎 에어백 포함한 최대 9개 에어백 장착, 4개의 카메라(전·후·좌·우)로 차량 주변부를 현실감 있게 탐지해주는 톱뷰(Top View) 시스템을 통해 안전성과 편의성을 크게 높였다.

　박기돈기자 nodikar@rpm9.com