“운송사는 고객 요구에 맞춰 화물을 정확하고 안전하게 배송해 경쟁력을 높이고, 화주는 이 같은 물류슬롯사이트 볼트 메이저를 활용해 일일 단위의 세분화한 생산과 재고관리를 할 수 있습니다.”
최형림 동아대 ICC슬롯사이트 볼트 메이저장은 “과거와 달리 물류서비스 고객 수준이 높아졌다. 무조건 싼값에 배송을 원했던 화주들이 이제는 안전하고 정확한 배송을 더 중요하게 생각한다”고 말했다. 최 단장은 과거 운송 과정에서 발생한 가전메이커의 대형 패널 분실 사고를 사례로 들며 현재 물류업계의 화두는 원가 절감이 아닌 `안전 배송`이라 강조했다.
동아대 ICC슬롯사이트 볼트 메이저이 출범한 2007년 당시 항만물류 시장의 주 고객인 화주들은 화물 위치 추적과 안전성, 적기 수송, 보안 등 첨단 IT를 접목한 물류서비스를 요구하기 시작했다.
“화물의 분실, 손상에 따른 책임 소재 등으로 화주의 질 높은 슬롯사이트 볼트 메이저 요구가 많아졌고 한 때 세계 3위 물동량을 자랑하던 부산항은 연이은 순위 하락에 따른 위기감이 팽배했습니다. 여기에 IT와 타 산업과의 융합 트렌드에 따른 첨단 물류기술 개발의 중요성이 더해졌죠.”
최 단장은 동아대 ICC슬롯사이트 볼트 메이저 출범 초기 상황을 이렇게 설명했다.
총 6년의 사업기간 중 마지막 연차를 맞은 현재 최 단장과 슬롯사이트 볼트 메이저은 개발 제품의 상용화 확대에 전력을 기울이고 있다. 지난 해 슬롯사이트 볼트 메이저 스핀오프 기업으로 에스위너스를 설립, 운영에 들어갔고 최대한 많은 시범 적용사업에 참여해 제품의 성능과 특장 점을 알리고 있는 이유다.
이미 컨테이너 보안장치 `컨트레이서`와 컨테이너 실시간 모니터링 시스템은 TSR(시베리아 철도)구간에서 시범 적용 테스트를 완료했다. 부산항에서 블라디보스토크를 거쳐 모스크바까지 1만㎞ 이상의 길이다. 조만간 부산항에서 인도양을 거쳐 유럽까지 이어지는 항만 수송 구간의 테스트도 시작한다.
최 단장은 “극한 추위의 육상 운송루트에 이어 폭염 속 해양 운송루트 적용 테스트를 완료하면 우리 슬롯사이트 볼트 메이저 제품의 신뢰도는 크게 높아질 것”이라 말했다.
최 단장은 “슬롯사이트 볼트 메이저 최종 목표는 지능형 컨테이너 개발과 상용화”라며 “남은 기간에 슬롯사이트 볼트 메이저이 개발한 하드웨어와 SW를 인베이더(내장)한 지능형 컨테이너를 개발해 정부 지원사업의 성공적 모델을 보여주고 나아가 물류IT 산업 발전을 선도하겠다”고 말했다.
부산=임동식기자 dslim@etnews.com