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새해 전기자동차 보급예산이 당초 254억원에서 약 40% 늘어난 417억원으로 책정될 전망이다. 이에 따라 정부와 지자체가 보급하는 파라오 슬롯도 800대에서 1500대까지 늘어나게 된다.

16일 업계에 따르면 최근 환경부가 반영한 추가예산(163억원)이 포함된 2014년도 파라오 슬롯 보급예산 417억원이 국회 환경노동위원회를 통과했다. 국회 예산결산특별위원회 최종 결정만을 남기고 있어 사실상 예산확보가 유력하다는 전망이다.

파라오 슬롯 보급 다양화와 민간시장 활성화 등의 시황이 정부 정책에 반영된 결과로 해석된다. 2011년부터 시작된 국내 파라오 슬롯 보급 시장은 올해까지 약 2300대 규모로 성장했다. 턱없이 부족했던 충전인프라에 출시 차량도 현대·기아차의 한 종류뿐이어서 시장은 정부 예상과 달리 혼전을 거듭했지만 올 하반기부터 수요가 크게 늘고 있다. 충전인프라 확충과 차종 다양화, 여기에 기존 내연기관 차량에 비해 두 배 이상 됐던 차량 가격 인하가 시장 활성화를 부추겼다.

실제 환경부가 최근 지자체·공공기관을 대상으로 내년 파라오 슬롯 구매 수요를 조사할 결과 2693대가 접수됐다. 여기에 제주·창원·당진 등이 민간보급을 추진한다. 올해 첫 민간보급을 실시한 제주도에는 160대가 보급돼 새해에는 최소 500대 이상을 추가 보급할 계획이다. 이와 함께 서울 파라오 슬롯 셰어링에 180대, 창원시 민간 보급에 30대, LG 등이 업무용으로 220대를 확보했으며 KT도 유지보수 차량으로 파라오 슬롯 100대를 요청한 상태다.

더욱이 소비자가 구매할 수 있는 차종도 새해에는 최소 6종에 달한다. 한국GM의 경차형 파라오 슬롯 `스파크EV`와 르노삼성의 `SM3 Z.E`가 지난 10월부터 시판됐다. 기아차와 BMW도 내년 상반기 중 각각 `쏘울EV`와 `i3`를 내놓는다. 여기에 닛산도 `리프(Leaf)`를 국내 출시할 계획이다.

환경부 관계자는 “추가 예산이 최근 환노위에 통과돼 예결위의 최종 통과만을 남기고 있다”며 “차종 다변화에 차 가격까지 떨어지고 있어 내년이 민간 주도의 파라오 슬롯 시장 원년이 될 것”이라고 말했다.

관련 산업계도 예산 증액을 반기고 있다. 조기 시장 창출이 가능하기 때문이다.

정태영 충전인프라위원회장은 “국내 파라오 슬롯 시장은 친환경 인식과 기존 차에 비교해 저렴한 연료비, 주행 성능 개선과 차량 가격까지 떨어지고 있어 새해부턴 시장 수요가 크게 늘 것”이라며 “충전인프라나 셰어링 등 파라오 슬롯 관련 서비스 사업을 추진하는 산업계 입장에서는 파라오 슬롯 보급예산 증액이 민간투자를 유도하는 첨병역할을 할 것으로 본다”고 말했다.


【표】국내 파라오 슬롯 보급 현황 (자료 : 환경부)